求轮胎提供最佳牵引力。
快速弯角意味着东朝赛道侧向负荷是最高的，这是对以软胎与超软胎为轮胎组合的所有赛道而言，包括楚州，镇州，华沃，新港赛道。
像华沃赛道一样，东朝是条半永久的赛道，赛道的一部分是使用港口周边的正常公路。
这也意味着赛道的抓地力等级不同，同时会影响到赛车的装配。
首个连续弯之前的长直道并不会使轮胎有效地升温，在轮胎温度不够的情况下通过那些急弯时，轮胎发生冷撕裂和颗粒化的风险会加大。
江原的天气是另一个非常重要的变化因素，江原的沿海位置使得这里容易受到频繁的地区性暴风雨的影响。
去年，比赛的开始被推迟，然后比赛由于突降大雨而中断45分钟。
路耐赛车运动总监博瑞表示：江原站代表着本年度对超软胎的最严峻考验，
但是总冠军已经决出，所以对我们而言这是一次非常有价值的机会去尝试一些备选指定轮胎，以便我们为来年的比赛积累更多的数据信息。
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