和如今市面上，尤其是国外一些飞行汽车企业搞的飞行汽车、电动飞机概念不一样的是。
徐申学搞的是AI无人机，不是纯电动飞机、飞行汽车！
徐申学的野心大着呢，他想要的是：智能空中交通网络！
而不仅仅是一个飞行汽车。
看过小疆科技的X14项目后，徐申学也顺道看了看小疆科技一大堆遥控无人机，从小型的入门级航拍无人机，再到体型稍大，达到好几米的工业用/农用无人机。
小疆科技的遥控无人机种类还是比较多的，基本覆盖了个人爱好者的航拍无人机，再到专业航拍从业者需求的专业航拍无人机，特殊用途的消防，巡逻，警务等无人机，然后到工业需求的货运无人机，农业无人机都有。
载荷重量从几百克到五六十公斤的都有，满足市场上的不同需求。
种类齐全，同时性价比高，最重要的还是技术的确牛逼，这让小疆科技的无人机，在全球范围内是没有什么竞争对手的。
哪怕是想要禁售小疆科技的美国市场里，小疆科技都是一家独大，当地消费者根本没有第二个可选项。
独占市场的小疆科技，其营收也还算不错，预计今年能够达到四十亿美元左右的规模……之所以营收这么高，不仅仅是因为产品好，而且人家还抱着智云集团的大腿，一边拿着智云集团的AI技术提升产品性能，一边依靠智云集团的海外渠道网络，打通了大量的海外渠道，把产品铺货到全球一百多个国家里。
因此小疆科技的无人机，在海外销量非常高。
再者，作为一款民用产品，但是很多看起来很豪气，不讲价的大客户购买小疆科技的无人机，尤其是一些高端无人机型号都是作为军事用途使用的。
这也导致了小疆科技里一些价格昂贵的高端无人机型号卖的非常好，如此也拉高了均价，增加了营收，提升了利润。
尽管小疆科技从来不接受各国军事机构或地区武装组织的订单，但是也无法阻止一些看似民间的普通客户在购买无人机后，通过各种途径把无人机转售或租给各国军事机构啊……
老美军方使用的小疆无人机就是这么来的。
作为全球无人机行业里当之无愧的老大……甚至也是唯一的卖家，小疆科技几乎独占了无人机这条非常小众的垂直赛道，几乎没有给后来者留下什么生存的空间。
这也是他们能够做到四十亿美元规模的原因！
市场虽然小，但是人家把市场一口全吞了啊……
而且小疆的营收还在持续大幅度上涨，市场还处于增量时期，前景还是比较好的。
虽然徐申学看不上这点小钱，但是旗下企业能够把营收做起来，能够自给自足，还能有钱投入到研发当中，不用徐申学额外再掏钱扶持，那就是极好的。
对此，徐申学非常高兴，还表扬鼓励了小疆科技的管理团队一番。
然后过了几天，徐申学跑到仙女山控股那边视察开会的时候，还把小疆科技这边通过做好产品，开拓了市场，做到了自给自足，甚至还有钱投入到研发里的事情当例子说了出来。
看着仙女山控股体系里的一票公司高层尴尬无比……
因为现在整个仙女山控股体系，徐申学已经砸进去了超过八百亿美元……全都是现金投入，但是到现在却依旧处于亏损状态！
别说回本了，连扭亏为盈都做不到！
去年亏损了一百多亿美元，而今年的话情况好一些，但是预计亏损也得达到八十多亿美元。
徐申学虽然说钱多，但是仙女山控股一直这么亏下去，也不是个事啊！
所以今天这场会议，徐申学也是忍不住说了几句：老子虽然钱多，但是你们也得省着花啊，而且多想想办法赚回来点啊！
不能老指望我自己掏腰包啊！
本章完