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第474章 野狗OR疯狗?

  “我必须要确定这架飞机能让我疯,我才会把它买下来。”德拉诺说道。

  此时,耳机里传来了塔台的警告。

  “野狗,航向错误,航向错误,请回到正确的航向上来!”

  “真是一群聒噪的杂碎!”德拉诺说着,关闭了面前的电台开关,这下耳朵里面清净了。

  后座上的马兰德里诺,非常的无语。

  “已经飞出一百多公里了,你要玩什么,可以玩了!”

  “好。”德拉诺说着,拉动了操作杆,T-45开始向上蹿。

  后座上,马兰德里诺努力平静自己的心情,这个德拉诺,肯定是要做危险的动作的,不过,自己不怕!

  飞机迅速地向上爬升,再爬升,速度也开始不停地降低。

  “你是要玩尾冲吗?”后舱的马兰德里诺问道。

  在特技飞行中,尾冲是一个常见的动作,所以,马兰德里诺并不担心什么,只是随口问一问。

  “没错。”德拉诺一边说,一边低头看高度表。

  “只有一千米的高度,速度就掉到三百了,真是太衰了,我们的雄猫战机发动机没这么强劲,也没有这样怂过。”

  竖直向上爬升,考验的就是飞机的推重比,如果是类似F-15那样的重型双发制空战斗机,推重比超过1,可以毫不费力地爬升,雄猫战机就不行了,哪怕换装了F110发动机,推重比也不到1,但是雄猫战机有可变后掠翼。

  手里的T-45有什么?它只是一种亚音速的教练机,发动机连加力都没有,根本就无法满足这种程度的操作,在爬升的过程中,速度会迅速降低,到达一定程度之后,飞机甚至会因为失速而掉下来。

  就在失速之前,德拉诺推动了操作杆,将飞机转入俯冲。

  这就像是坐过山车,会让人很难受,不过马兰德里诺是试飞员,身体素质很好,这种强度的过载,对他来说根本就是小菜一碟。

  他在后面稳稳地坐着,但是,随着飞机的俯冲,他感觉到越来越不妙了。

  远处,基地的雷达在转动着,几名引导员在那里一边看雷达屏幕,一边咒骂。

  “那条疯狗,难怪会被海军开除,他简直就是个疯子!”

  “是啊,野狗的绰号不对,应该叫他疯狗才对,听说他要买这架飞机?”

  “赶紧买走,回去自己折腾吧,我们可不想再见到这个家伙。”

  就在他们的议论中,那个代表T-45的亮点,数据在迅速变化。

  “他俯冲的速度有些快啊!”

  “没错,他这速度太快了,该不是进入该死的鬼怪俯冲了吧?”

  “当然没有,飞机早就改过了,不会出这种问题。”

  “高度太低了!”

  “塔台呼叫04号T45样机!你的高度太低了,拉起来,快拉起来!”

  无线电里面,突然传来了惊慌失措的声音:“该死的,飞机拉不起来,你们这些愚蠢的设计师,是怎么设计这架飞机的?没有用,没有用啊!”

  这句话说完之后,无线电里面陷入了死一样的平静。

  塔台里面的人都惊呆了。

  以刚刚大家伙的心态,疯狗直接摔死了,也是个好消息,但是,疯狗手里的那架飞机是他们波音公司的财产啊,而且,上面还有马兰德里诺这个波音公司优秀的试飞员呢!

  “快,立刻呼叫海岸警卫队去救援,该死的!他想找死,不要连累别人!”咒骂声再次响起。

  T-45上,马兰德里诺有些紧张地大声喊道:“德拉诺,你是不是欠了高利贷?如果是的话,我可以帮你,我可以帮你,松开手,松开手!”

  如果坐过教练车的副驾驶的话,就该知道,那里也有个刹车踏板,在需要的时候,副驾驶上的教练可以应急踩下去,避免学员造成严重后果。

  教练机也是这样。

  教练机的前后座,几乎都是一模一样的操作界面,他们双腿之间的操作杆,也都是联动的。

  这样,当学员犯错误的时候,只要松开手,切换到后面的教官来操作就可以了。

  但是,也有意外发生。

  比如说,前面的学员不松手!

  一般来说,学员不松手都是傻了,死死抱住驾驶杆不放,但是,此时的德拉诺显然不是这样,德拉诺把全身的重量都压在了操作杆上,飞机又是在俯冲,后舱的马兰德里诺就算是想要重新把操作杆拉回来,他双手的力量,怎么比得上德拉诺全身的重量?

  T-45就这样陷入了俯冲状态,无法改出,这一瞬间,马兰德里诺已经反应过来了,前面的德拉诺是在自杀!

  “没错,你猜对了!猜对了!我去拉斯维加斯,欠了一大笔钱,我不活了!我不想捎着你的,但是,你非得跟上来!”

  这一瞬间,马兰德里诺恍然大悟,怪不得在面对波音747的时候,德拉诺还那么镇定,因为当时就算是撞上去了,德拉诺也不后悔,他本来就是要寻死的!

  “生活很美好,你不要这样!”

  “我已经没有希望了!”

  “想想你说过,回去要揍那个家

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